Время и расстояние в равноускоренной системе — различия между версиями
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 5 промежуточных версий этого же участника) | |||
Строка 21: | Строка 21: | ||
{| width="100%" | {| width="100%" | ||
− | | width="90%" align="center"|<math> t'_2 = x'_0+t''_1\,e^{- | + | | width="90%" align="center"|<math> t'_2 = x'_0+t''_1\,e^{-ax'_0}. </math> |
− | | <div width="10%" align="right" style="color:#0000CC">'''( | + | | <div width="10%" align="right" style="color:#0000CC">'''(4.7)'''</div> |
|} | |} | ||
Сигналы, отправленные через равные промежутки времени, по часам второго корабля будут также приходить через равные промежутки, однако с другим интервалом: | Сигналы, отправленные через равные промежутки времени, по часам второго корабля будут также приходить через равные промежутки, однако с другим интервалом: | ||
− | :<center><math>\Delta t' = \Delta t''\,e^{- | + | :<center><math>\Delta t' = \Delta t''\,e^{-ax'_0},\;\;\;\;\;\;\;или\;\;\;\;\;\;\;\nu'=\nu''\,e^{ax'_0}.</math></center> |
Частота принятого сигнала <math>\textstyle \nu'</math> от удалённого наблюдателя равноускоренной системы тем больше, чем дальше по ходу движения находится источник сигнала. | Частота принятого сигнала <math>\textstyle \nu'</math> от удалённого наблюдателя равноускоренной системы тем больше, чем дальше по ходу движения находится источник сигнала. | ||
− | Таким образом, если расстояние между наблюдателями в неинерциальной системе отсчета остаётся неизменным, то время у них течёт различным образом. Чем дальше по направлению ускорения находятся часы, тем быстрее на них идёт время. | + | Таким образом, если расстояние между наблюдателями в неинерциальной системе отсчета остаётся неизменным, то время у них течёт различным образом. Чем дальше по направлению ускорения находятся часы, тем быстрее на них идёт время. |
+ | |||
+ | ---- | ||
+ | |||
<math>\textstyle \bullet</math> Наблюдатели в ускоренной системе отсчёта чувствуют себя точно так же, как и мы на Земле, находясь в однородном поле силы тяжести. В частности, все объекты, "выпущенные из рук", ''независимо от их массы'' приобретают ускорение <math>\textstyle a</math>. | <math>\textstyle \bullet</math> Наблюдатели в ускоренной системе отсчёта чувствуют себя точно так же, как и мы на Земле, находясь в однородном поле силы тяжести. В частности, все объекты, "выпущенные из рук", ''независимо от их массы'' приобретают ускорение <math>\textstyle a</math>. | ||
Строка 39: | Строка 42: | ||
Если, следуя Эйнштейну, считать, что равноускоренная система неотличима от однородного гравитационного поля, то полученная формула для частот должна выполняться и в земных условиях. В частности, приёмник, расположенный ниже источника эталонного излучения <math>\textstyle \nu_0</math>, должен получать сигнал с большей частотой <math>\textstyle \nu\approx\nu_0\, (1+gH/c^2)</math>, где <math>\textstyle g=9.8\;м/c^2</math>, а <math>\textstyle H</math> — высота источника над приёмником, и восстановлена константа "<math>\textstyle c</math>". Это соотношение с хорошей точностью подтвердилось в эксперименте Паунда и Ребки (1960 г.). Их установка имела высоту <math>\textstyle H=22.5\,м</math>, что соответствовало относительному изменению частоты <math>\textstyle gH/c^2=2.5\cdot 10^{-15}</math>, которое удалось измерить при помощи эффекта Мёссбауэра. | Если, следуя Эйнштейну, считать, что равноускоренная система неотличима от однородного гравитационного поля, то полученная формула для частот должна выполняться и в земных условиях. В частности, приёмник, расположенный ниже источника эталонного излучения <math>\textstyle \nu_0</math>, должен получать сигнал с большей частотой <math>\textstyle \nu\approx\nu_0\, (1+gH/c^2)</math>, где <math>\textstyle g=9.8\;м/c^2</math>, а <math>\textstyle H</math> — высота источника над приёмником, и восстановлена константа "<math>\textstyle c</math>". Это соотношение с хорошей точностью подтвердилось в эксперименте Паунда и Ребки (1960 г.). Их установка имела высоту <math>\textstyle H=22.5\,м</math>, что соответствовало относительному изменению частоты <math>\textstyle gH/c^2=2.5\cdot 10^{-15}</math>, которое удалось измерить при помощи эффекта Мёссбауэра. | ||
− | Слагаемое <math>\textstyle x'_0=\ln(1+ax_0)/a</math> в формуле () — это время распространения света при передаче сигнала по часам первого корабля. Действительно, в () мы определили <math>\textstyle e^{a\tau_0/2}=1+ax_0</math>. Время движения "туда и обратно" светового импульса <math>\textstyle \tau_0=t'_2-t'_1</math> может быть принято первым кораблём за удвоенное расстояние <math>\textstyle x'</math> до второго корабля. С учётом времени на прохождение этого расстояния, наблюдатели могут сравнить показания своих часов <math>\textstyle t'</math> и <math>\textstyle t</math>: | + | Слагаемое <math>\textstyle x'_0=\ln(1+ax_0)/a</math> в формуле (4.7) — это время распространения света при передаче сигнала по часам первого корабля. Действительно, в (4.4) мы определили <math>\textstyle e^{a\tau_0/2}=1+ax_0</math>. Время движения "туда и обратно" светового импульса <math>\textstyle \tau_0=t'_2-t'_1</math> может быть принято первым кораблём за удвоенное расстояние <math>\textstyle x'</math> до второго корабля. С учётом времени на прохождение этого расстояния, наблюдатели могут сравнить показания своих часов <math>\textstyle t'</math> и <math>\textstyle t</math>: |
{| width="100%" | {| width="100%" | ||
| width="90%" align="center"|<math> t'=t'' \, e^{-ax'_0}. </math> | | width="90%" align="center"|<math> t'=t'' \, e^{-ax'_0}. </math> | ||
− | | <div width="10%" align="right" style="color:#0000CC">'''( | + | | <div width="10%" align="right" style="color:#0000CC">'''(4.8)'''</div> |
|} | |} | ||
Строка 50: | Строка 53: | ||
Напомним, что расстояние между кораблями до старта равнялось <math>\textstyle x_0</math>. Как только появилось ускорение, пространство стало неизотропным и расстояние до второго корабля <math>\textstyle x_0\mapsto x'</math> ''уменьшилось'', и в дальнейшем уже не менялось. На самом деле, скачок расстояния наблюдатели обнаружат после старта, спустя некоторое время, необходимое для проведения его радиолокационного измерения. В момент отключения двигателей неинерциальная система отсчёта превращается в инерциальную, и пространство снова становится изотропным. Расстояние между кораблями увеличится с величины <math>\textstyle x'_0=\ln(1+ax_0)/a</math> до значения <math>\textstyle x_0</math>. | Напомним, что расстояние между кораблями до старта равнялось <math>\textstyle x_0</math>. Как только появилось ускорение, пространство стало неизотропным и расстояние до второго корабля <math>\textstyle x_0\mapsto x'</math> ''уменьшилось'', и в дальнейшем уже не менялось. На самом деле, скачок расстояния наблюдатели обнаружат после старта, спустя некоторое время, необходимое для проведения его радиолокационного измерения. В момент отключения двигателей неинерциальная система отсчёта превращается в инерциальную, и пространство снова становится изотропным. Расстояние между кораблями увеличится с величины <math>\textstyle x'_0=\ln(1+ax_0)/a</math> до значения <math>\textstyle x_0</math>. | ||
− | Радиолокационный метод, проведенный наблюдателем на первом корабле привёл к расстоянию между кораблями равному <math>\textstyle x'_0=\ln(1+ax_0)/a</math>. Посмотрим, что получится, если такое же измерение проведёт наблюдатель на втором корабле. Запишем процесс посылки и получения сигнала обратно с точки зрения системы <math>\textstyle S</math>: | + | Радиолокационный метод, проведенный наблюдателем на первом корабле привёл к расстоянию между кораблями равному <math>\textstyle x'_0=\ln(1+ax_0)/a</math>. Посмотрим, что получится, если такое же измерение проведёт наблюдатель на втором корабле. Запишем процесс посылки и получения сигнала обратно с точки зрения системы <math>\textstyle S</math>: |
<center>[[File:nonin_radlocback.png]]</center> | <center>[[File:nonin_radlocback.png]]</center> | ||
− | + | Из этих двух уравнений следует: | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
:<center><math>\bigl(1+af(t_1)+at_1\bigr)\bigl(1+af(t_2)-at_2\bigr)=\bigl(1+ax(t)+at\bigr)\bigl(1+ax(t)-at\bigr) = 1,</math></center> | :<center><math>\bigl(1+af(t_1)+at_1\bigr)\bigl(1+af(t_2)-at_2\bigr)=\bigl(1+ax(t)+at\bigr)\bigl(1+ax(t)-at\bigr) = 1,</math></center> | ||
− | где во втором равенстве учтён явный вид функции <math>\textstyle x(t)</math> (). Переходя ко времени второго корабля <math>\textstyle at=(1+ax_0)\mathrm{ch}(at''/(1+ax_0))</math>, имеем: | + | где во втором равенстве учтён явный вид функции <math>\textstyle x(t)</math> (4.1). Переходя ко времени второго корабля <math>\textstyle at=(1+ax_0)\mathrm{ch}(at''/(1+ax_0))</math>, имеем: |
:<center><math>\left[\mathrm{ch}\frac{at''_1}{1+ax_0}+\mathrm{ch}\frac{at''_1}{1+ax_0}\right] \left[\mathrm{ch}\frac{at''_2}{1+ax_0}-\mathrm{ch}\frac{at''_2}{1+ax_0}\right] = \frac{1}{(1+ax_0)^2}=e^{-2ax'_0}.</math></center> | :<center><math>\left[\mathrm{ch}\frac{at''_1}{1+ax_0}+\mathrm{ch}\frac{at''_1}{1+ax_0}\right] \left[\mathrm{ch}\frac{at''_2}{1+ax_0}-\mathrm{ch}\frac{at''_2}{1+ax_0}\right] = \frac{1}{(1+ax_0)^2}=e^{-2ax'_0}.</math></center> | ||
Строка 70: | Строка 69: | ||
{| width="100%" | {| width="100%" | ||
| width="90%" align="center"|<math> x''_0 = \frac{t''_2-t''_1}{2} = x'_0\,e^{ax'_0}. </math> | | width="90%" align="center"|<math> x''_0 = \frac{t''_2-t''_1}{2} = x'_0\,e^{ax'_0}. </math> | ||
− | | <div width="10%" align="right" style="color:#0000CC">'''( | + | | <div width="10%" align="right" style="color:#0000CC">'''(4.9)'''</div> |
|} | |} | ||
Строка 77: | Строка 76: | ||
{| width="100%" | {| width="100%" | ||
| width="90%" align="center"|<math> t''_2 = x''_0+t'_1\,e^{ax'_0}. </math> | | width="90%" align="center"|<math> t''_2 = x''_0+t'_1\,e^{ax'_0}. </math> | ||
− | | <div width="10%" align="right" style="color:#0000CC">'''( | + | | <div width="10%" align="right" style="color:#0000CC">'''(4.10)'''</div> |
|} | |} | ||
Строка 84: | Строка 83: | ||
:<center><math>\nu''=\nu'\,e^{-ax'_0}.</math></center> | :<center><math>\nu''=\nu'\,e^{-ax'_0}.</math></center> | ||
− | Таким образом, мы не только не можем говорить о едином времени в неинерциальной системе, но и координаты (расстояния от начала отсчёта) являются величинами, измеряемыми ''конкретными наблюдателями''. Например, <math>\textstyle x'_0</math> в () получается в результате радиолокационных измерений наблюдателя на первом корабле, а <math>\textstyle x''_0</math> в () для наблюдателя на втором. Они не совпадают. Это и понятно. В радиолокационном методе используются часы. Если время для различных наблюдателей в неинерциальной системе течёт по-разному, то и результаты радиолокации будут различными. | + | Таким образом, мы не только не можем говорить о едином времени в неинерциальной системе, но и координаты (расстояния от начала отсчёта) являются величинами, измеряемыми ''конкретными наблюдателями''. Например, <math>\textstyle x'_0</math> в (4.8) получается в результате радиолокационных измерений наблюдателя на первом корабле, а <math>\textstyle x''_0</math> в (4.9) для наблюдателя на втором. Они не совпадают. Это и понятно. В радиолокационном методе используются часы. Если время для различных наблюдателей в неинерциальной системе течёт по-разному, то и результаты радиолокации будут различными. |
+ | |||
+ | ---- | ||
<math>\textstyle \bullet</math> В процессе движения, расстояние между кораблями в неинерциальной системе отчёта выдерживается неизменным при помощи радиолокационного метода. Для неподвижных наблюдателей в системе <math>\textstyle S</math>, расстояние между кораблями уменьшается. С точки зрения стандартного сокращения Лоренца в этом нет ни чего удивительного, так как скорость кораблей всё время растёт. | <math>\textstyle \bullet</math> В процессе движения, расстояние между кораблями в неинерциальной системе отчёта выдерживается неизменным при помощи радиолокационного метода. Для неподвижных наблюдателей в системе <math>\textstyle S</math>, расстояние между кораблями уменьшается. С точки зрения стандартного сокращения Лоренца в этом нет ни чего удивительного, так как скорость кораблей всё время растёт. | ||
Строка 96: | Строка 97: | ||
{| width="100%" | {| width="100%" | ||
| width="90%" align="center"|<math> l_0=x'_0=\frac{1}{a}\ln(1+ax_0). </math> | | width="90%" align="center"|<math> l_0=x'_0=\frac{1}{a}\ln(1+ax_0). </math> | ||
− | | <div width="10%" align="right" style="color:#0000CC">'''( | + | | <div width="10%" align="right" style="color:#0000CC">'''(4.11)'''</div> |
|} | |} | ||
Строка 111: | Строка 112: | ||
Таким образом, если собственное ускорение мало, то зависимость длины стержня совпадает с лоренцевским сокращением <math>\textstyle l=l_0\sqrt{1-u^2}</math> для двух инерциальных систем отсчёта. В общем же случае, сокращение линейки отличается от лоренцевского. | Таким образом, если собственное ускорение мало, то зависимость длины стержня совпадает с лоренцевским сокращением <math>\textstyle l=l_0\sqrt{1-u^2}</math> для двух инерциальных систем отсчёта. В общем же случае, сокращение линейки отличается от лоренцевского. | ||
− | Подчеркнём, что значение <math>\textstyle l_0</math> неинерциальные наблюдатели получают в результате радиолокационного измерения, а не реальным прикладыванием линейки, при помощи которой они измеряют скорости в своей непосредственной окрестности. В соответствии с () оно отличается от начального расстояния между кораблями <math>\textstyle x_0</math> и различно для наблюдателя не первом и втором кораблях. Выше, в качестве собственной длины линейки, было выбрано радиолокационное расстояние, измеренное наблюдателем на первом корабле. | + | Подчеркнём, что значение <math>\textstyle l_0</math> неинерциальные наблюдатели получают в результате радиолокационного измерения, а не реальным прикладыванием линейки, при помощи которой они измеряют скорости в своей непосредственной окрестности. В соответствии с (4.11) оно отличается от начального расстояния между кораблями <math>\textstyle x_0</math> и различно для наблюдателя не первом и втором кораблях. Выше, в качестве собственной длины линейки, было выбрано радиолокационное расстояние, измеренное наблюдателем на первом корабле. |
− | <math>\textstyle \bullet</math> Приведём численный пример. Будем считать, что <math>\textstyle a=1</math>, время измеряется в годах, а расстояние — в световых годах (<math>\textstyle c=1</math>). Пусть оба корабля эскадры, разогнавшись до скорости <math>\textstyle u</math> относительно системы <math>\textstyle S</math>, отключают двигатели и начинают двигаться равномерно. Так как темп хода часов на каждом корабле различный, различным будет и время набора требуемой скорости. Пусть первый корабль по часам системы <math>\textstyle S</math> разгоняется в течение одного года <math>\textstyle t_1=1</math>, достигая скорости <math>\textstyle u=t/\sqrt{1+t_1^2} = 0.71.</math> По собственным часам корабля время ускоренного движения составляет <math>\textstyle t'_1=\mathrm{ash}\,t_1)=0.88</math> года. Второй корабль, находящийся при старте на расстоянии одного светового года <math>\textstyle x_0=1</math>, достигнет этой же скорости (по часам системы <math>\textstyle S</math>) в <math>\textstyle 1+x_0</math> раза позже [см. ()]: | + | |
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | <math>\textstyle \bullet</math> Приведём численный пример. Будем считать, что <math>\textstyle a=1</math>, время измеряется в годах, а расстояние — в световых годах (<math>\textstyle c=1</math>). Пусть оба корабля эскадры, разогнавшись до скорости <math>\textstyle u</math> относительно системы <math>\textstyle S</math>, отключают двигатели и начинают двигаться равномерно. Так как темп хода часов на каждом корабле различный, различным будет и время набора требуемой скорости. Пусть первый корабль по часам системы <math>\textstyle S</math> разгоняется в течение одного года <math>\textstyle t_1=1</math>, достигая скорости <math>\textstyle u=t/\sqrt{1+t_1^2} = 0.71.</math> По собственным часам корабля время ускоренного движения составляет <math>\textstyle t'_1=\mathrm{ash}\,t_1)=0.88</math> года. Второй корабль, находящийся при старте на расстоянии одного светового года <math>\textstyle x_0=1</math>, достигнет этой же скорости (по часам системы <math>\textstyle S</math>) в <math>\textstyle 1+x_0</math> раза позже [см. (4.6)]: | ||
:<center><math>t_2=(1+x_0)\,\frac{u}{\sqrt{1-u^2}}=(1+x_0)\,t_1=2,</math></center> | :<center><math>t_2=(1+x_0)\,\frac{u}{\sqrt{1-u^2}}=(1+x_0)\,t_1=2,</math></center> | ||
Строка 119: | Строка 123: | ||
что соответствует его собственному времени <math>\textstyle t''_2</math>, равному: | что соответствует его собственному времени <math>\textstyle t''_2</math>, равному: | ||
− | :<center><math>t''_2=(1+x_0)\,\mathrm{ash}\,left(t_2/(1+x_0)\right)=(1+x_0)\, t'_1 = 1.76.</math></center> | + | :<center> |
+ | <math> | ||
+ | t''_2=(1+x_0)\,\mathrm{ash}\,\left(t_2/(1+x_0)\right)=(1+x_0)\, t'_1 = 1.76. | ||
+ | </math></center> | ||
Таким образом, по собственным часам второго корабля на разгон уходит в два раза больше времени, чем на первом. | Таким образом, по собственным часам второго корабля на разгон уходит в два раза больше времени, чем на первом. | ||
− | Для экипажа первого корабля часы на втором корабле идут быстрее в <math>\textstyle 1+x_0</math> раз (). Поэтому в <math>\textstyle S'</math> корабли достигнут одинаковой скорости одновременно (в указанном ранее смысле). В то же время, для наблюдателей в <math>\textstyle S</math> события отключения двигателей неодновременные и отстоят друг от друга во времени на один год. В течение разгона часы второго корабля уходят вперёд по сравнению с часами первого корабля. После отключения двигателей система <math>\textstyle S'</math> превращается в инерциальную, и темп хода всех часов становится одинаковым. Однако экипаж флагманского корабля оказывается старше в <math>\textstyle 1+x_0</math> раз. В результате корабли вынуждены по-новому синхронизировать свои часы. | + | Для экипажа первого корабля часы на втором корабле идут быстрее в <math>\textstyle 1+x_0</math> раз (4.8). Поэтому в <math>\textstyle S'</math> корабли достигнут одинаковой скорости одновременно (в указанном ранее смысле). В то же время, для наблюдателей в <math>\textstyle S</math> события отключения двигателей неодновременные и отстоят друг от друга во времени на один год. В течение разгона часы второго корабля уходят вперёд по сравнению с часами первого корабля. После отключения двигателей система <math>\textstyle S'</math> превращается в инерциальную, и темп хода всех часов становится одинаковым. Однако экипаж флагманского корабля оказывается старше в <math>\textstyle 1+x_0</math> раз. В результате корабли вынуждены по-новому синхронизировать свои часы. |
Расстояние между кораблями для наблюдателей в <math>\textstyle S</math> после отключения двигателей второго корабля в момент времени <math>\textstyle t_2</math> перестаёт изменяться и становится равным: | Расстояние между кораблями для наблюдателей в <math>\textstyle S</math> после отключения двигателей второго корабля в момент времени <math>\textstyle t_2</math> перестаёт изменяться и становится равным: | ||
Строка 130: | Строка 137: | ||
Второе слагаемое в квадратных скобках — это расстояние, которое пролетел первый корабль с постоянной скоростью <math>\textstyle u</math> после отключения двигателя. Таким образом, дистанция между кораблями (<math>\textstyle x_0\sqrt{1-u^2}</math>) уменьшилась по сравнению с той, которая была (<math>\textstyle x_0</math>), когда они стояли на космодромах. Это итоговое сокращение, при любом парамере <math>\textstyle a</math>, ''в точности'' соответствует лоренцевскому сжатию линейки. | Второе слагаемое в квадратных скобках — это расстояние, которое пролетел первый корабль с постоянной скоростью <math>\textstyle u</math> после отключения двигателя. Таким образом, дистанция между кораблями (<math>\textstyle x_0\sqrt{1-u^2}</math>) уменьшилась по сравнению с той, которая была (<math>\textstyle x_0</math>), когда они стояли на космодромах. Это итоговое сокращение, при любом парамере <math>\textstyle a</math>, ''в точности'' соответствует лоренцевскому сжатию линейки. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ---- | ||
Подведём некоторые итоги. Мы выбрали устройство часов в неинерциальной системе отсчёта (НИСО) таким образом, чтобы скорость свободных частиц в плоскости, перпендикулярной ускорению была постоянной. Затем предположили, что ход таких часов с точки зрения наблюдателей в "неподвижной" инерциальной системе отсчёта (ИСО) замедляется так же, как и в сопутствующей ИСО, которая движется с той же скоростью, что и НИСО. Собственно неинерциальной системой отсчёта мы назвали совокупность наблюдателей, расстояние между которыми, измеряемое при помощи световых сигналов (радиолокации), неизменно по их часам. Однако для наблюдателей в ИСО такая НИСО уже не выглядит жёсткой и все её точки вдоль направления движения имеют различные скорости. | Подведём некоторые итоги. Мы выбрали устройство часов в неинерциальной системе отсчёта (НИСО) таким образом, чтобы скорость свободных частиц в плоскости, перпендикулярной ускорению была постоянной. Затем предположили, что ход таких часов с точки зрения наблюдателей в "неподвижной" инерциальной системе отсчёта (ИСО) замедляется так же, как и в сопутствующей ИСО, которая движется с той же скоростью, что и НИСО. Собственно неинерциальной системой отсчёта мы назвали совокупность наблюдателей, расстояние между которыми, измеряемое при помощи световых сигналов (радиолокации), неизменно по их часам. Однако для наблюдателей в ИСО такая НИСО уже не выглядит жёсткой и все её точки вдоль направления движения имеют различные скорости. |
Текущая версия на 10:54, 11 апреля 2011
Равноускоренная система отсчета << | Оглавление | >> Неинерциальные координаты и время |
---|
Разберёмся, почему ускорение второго корабля оказалось меньше. Траектории обоих кораблей известны, поэтому можно записать показания часов каждого из них в момент времени :
Заметим, что время , прошедшее на первом корабле, и на втором сравнивается с различными часами, синхронизированными в системе . Запишем координту второго корабля через его собственное время:
Пусть второй (правый) корабль посылает "сигнал точного времени" в направлении первого корабля. Он уходит в момент времени и приходит к первому кораблю в момент , проходя с единичной скоростью () в системе расстояние , или . Запишем это уравнение во временах каждого корабля:
Выражая гиперболические функции через экспоненты, получаем линейную связь времён и "радиолокационного расстояния" :
(4.7)
|
Сигналы, отправленные через равные промежутки времени, по часам второго корабля будут также приходить через равные промежутки, однако с другим интервалом:
Невозможно разобрать выражение (синтаксическая ошибка): {\displaystyle \Delta t' = \Delta t''\,e^{-ax'_0},\;\;\;\;\;\;\;или\;\;\;\;\;\;\;\nu'=\nu''\,e^{ax'_0}.}
Частота принятого сигнала от удалённого наблюдателя равноускоренной системы тем больше, чем дальше по ходу движения находится источник сигнала.
Таким образом, если расстояние между наблюдателями в неинерциальной системе отсчета остаётся неизменным, то время у них течёт различным образом. Чем дальше по направлению ускорения находятся часы, тем быстрее на них идёт время.
Наблюдатели в ускоренной системе отсчёта чувствуют себя точно так же, как и мы на Земле, находясь в однородном поле силы тяжести. В частности, все объекты, "выпущенные из рук", независимо от их массы приобретают ускорение .

Если, следуя Эйнштейну, считать, что равноускоренная система неотличима от однородного гравитационного поля, то полученная формула для частот должна выполняться и в земных условиях. В частности, приёмник, расположенный ниже источника эталонного излучения , должен получать сигнал с большей частотой , где Невозможно разобрать выражение (синтаксическая ошибка): {\displaystyle \textstyle g=9.8\;м/c^2} , а — высота источника над приёмником, и восстановлена константа "". Это соотношение с хорошей точностью подтвердилось в эксперименте Паунда и Ребки (1960 г.). Их установка имела высоту Невозможно разобрать выражение (синтаксическая ошибка): {\displaystyle \textstyle H=22.5\,м} , что соответствовало относительному изменению частоты , которое удалось измерить при помощи эффекта Мёссбауэра.
Слагаемое в формуле (4.7) — это время распространения света при передаче сигнала по часам первого корабля. Действительно, в (4.4) мы определили . Время движения "туда и обратно" светового импульса может быть принято первым кораблём за удвоенное расстояние до второго корабля. С учётом времени на прохождение этого расстояния, наблюдатели могут сравнить показания своих часов и :
(4.8)
|
В результате событие, произошедшее на втором корабле в момент , наблюдатель на первом может считать одновременным моменту его часов , так как информация о нём достигнет первого корабля через время, равное расстоянию .
Напомним, что расстояние между кораблями до старта равнялось . Как только появилось ускорение, пространство стало неизотропным и расстояние до второго корабля уменьшилось, и в дальнейшем уже не менялось. На самом деле, скачок расстояния наблюдатели обнаружат после старта, спустя некоторое время, необходимое для проведения его радиолокационного измерения. В момент отключения двигателей неинерциальная система отсчёта превращается в инерциальную, и пространство снова становится изотропным. Расстояние между кораблями увеличится с величины до значения .
Радиолокационный метод, проведенный наблюдателем на первом корабле привёл к расстоянию между кораблями равному . Посмотрим, что получится, если такое же измерение проведёт наблюдатель на втором корабле. Запишем процесс посылки и получения сигнала обратно с точки зрения системы :

Из этих двух уравнений следует:
где во втором равенстве учтён явный вид функции (4.1). Переходя ко времени второго корабля , имеем:
Записав гиперболические функции через экспоненты, из этого уравнения несложно получить значение длительности прохождения сигнала в обе стороны:
(4.9)
|
Таким образом, второй наблюдатель получит в большее расстояние, чем первый. Если повторить расчёт по посылке периодических сигналов (стр.\pageref{acsel_ref_sys_times}), но теперь от первого корабля ко второму, то получится соотношение:
(4.10)
|
В результате второй корабль от первого будет получать сигналы с меньшей частотой
Таким образом, мы не только не можем говорить о едином времени в неинерциальной системе, но и координаты (расстояния от начала отсчёта) являются величинами, измеряемыми конкретными наблюдателями. Например, в (4.8) получается в результате радиолокационных измерений наблюдателя на первом корабле, а в (4.9) для наблюдателя на втором. Они не совпадают. Это и понятно. В радиолокационном методе используются часы. Если время для различных наблюдателей в неинерциальной системе течёт по-разному, то и результаты радиолокации будут различными.
В процессе движения, расстояние между кораблями в неинерциальной системе отчёта выдерживается неизменным при помощи радиолокационного метода. Для неподвижных наблюдателей в системе , расстояние между кораблями уменьшается. С точки зрения стандартного сокращения Лоренца в этом нет ни чего удивительного, так как скорость кораблей всё время растёт.
Представим "линейку", соединяющую оба корабля. Её длина в системе равна:
Наблюдатель системы , находящийся на первом корабле, считает, что длина линейки (расстояние между кораблями) равна
(4.11)
|
Если ввести скорость первого корабля относительно неподвижной инерциальной системы отсчёта и соответствующий этой скорости фактор Лоренца:
то выражение для длины можно переписать следующим образом:
где приближённое равенство записано в первом приближении по собственному ускорению . Для этого, экспонента раскладывается в ряд , и для корня используется разложение .
Таким образом, если собственное ускорение мало, то зависимость длины стержня совпадает с лоренцевским сокращением для двух инерциальных систем отсчёта. В общем же случае, сокращение линейки отличается от лоренцевского.
Подчеркнём, что значение неинерциальные наблюдатели получают в результате радиолокационного измерения, а не реальным прикладыванием линейки, при помощи которой они измеряют скорости в своей непосредственной окрестности. В соответствии с (4.11) оно отличается от начального расстояния между кораблями и различно для наблюдателя не первом и втором кораблях. Выше, в качестве собственной длины линейки, было выбрано радиолокационное расстояние, измеренное наблюдателем на первом корабле.
Приведём численный пример. Будем считать, что , время измеряется в годах, а расстояние — в световых годах (). Пусть оба корабля эскадры, разогнавшись до скорости относительно системы , отключают двигатели и начинают двигаться равномерно. Так как темп хода часов на каждом корабле различный, различным будет и время набора требуемой скорости. Пусть первый корабль по часам системы разгоняется в течение одного года , достигая скорости По собственным часам корабля время ускоренного движения составляет года. Второй корабль, находящийся при старте на расстоянии одного светового года , достигнет этой же скорости (по часам системы ) в раза позже [см. (4.6)]:
что соответствует его собственному времени , равному:
Таким образом, по собственным часам второго корабля на разгон уходит в два раза больше времени, чем на первом.
Для экипажа первого корабля часы на втором корабле идут быстрее в раз (4.8). Поэтому в корабли достигнут одинаковой скорости одновременно (в указанном ранее смысле). В то же время, для наблюдателей в события отключения двигателей неодновременные и отстоят друг от друга во времени на один год. В течение разгона часы второго корабля уходят вперёд по сравнению с часами первого корабля. После отключения двигателей система превращается в инерциальную, и темп хода всех часов становится одинаковым. Однако экипаж флагманского корабля оказывается старше в раз. В результате корабли вынуждены по-новому синхронизировать свои часы.
Расстояние между кораблями для наблюдателей в после отключения двигателей второго корабля в момент времени перестаёт изменяться и становится равным:
Второе слагаемое в квадратных скобках — это расстояние, которое пролетел первый корабль с постоянной скоростью после отключения двигателя. Таким образом, дистанция между кораблями () уменьшилась по сравнению с той, которая была (), когда они стояли на космодромах. Это итоговое сокращение, при любом парамере , в точности соответствует лоренцевскому сжатию линейки.
Подведём некоторые итоги. Мы выбрали устройство часов в неинерциальной системе отсчёта (НИСО) таким образом, чтобы скорость свободных частиц в плоскости, перпендикулярной ускорению была постоянной. Затем предположили, что ход таких часов с точки зрения наблюдателей в "неподвижной" инерциальной системе отсчёта (ИСО) замедляется так же, как и в сопутствующей ИСО, которая движется с той же скоростью, что и НИСО. Собственно неинерциальной системой отсчёта мы назвали совокупность наблюдателей, расстояние между которыми, измеряемое при помощи световых сигналов (радиолокации), неизменно по их часам. Однако для наблюдателей в ИСО такая НИСО уже не выглядит жёсткой и все её точки вдоль направления движения имеют различные скорости.
Обмен наблюдателями световыми сигналами приводит к выводу, что время в различных точках НИСО течёт различным образом. Аналогично, расстояние между двумя наблюдателями в НИСО хотя и постоянно, но имеет различное значение для каждого из них.
Мы не использовали свойств скорости световых сигналов в НИСО. Однако, расстояние, полученное а результате радиолокационного измерения, считалось неизменным. Поэтому фактически предполагалось постоянство скорости света в НИСО (но не обязательно её изотропность) вдоль оси . В дальнейшем мы примем более сильное допущение:
Скорость светового сигнала в неинерциальной системе отсчёта остаётся постоянной вдоль траектории его движения.
Разберёмся с физическими предпосылками этого допущения. В любой момент времени можно представить, что рядом с некоторым наблюдателем в НИСО с той же скоростью движется инерциальный наблюдатель. Для него фундаментальная скорость (скорость света) постоянна во всех направлениях и является максимально возможной скоростью движения любого объекта. Находясь рядом, инерциальный и неинерциальный наблюдатели имеют одинаковую скорость и темп хода времени. Они без труда могут согласовать свои единицы измерения. Спустя некоторое время скорость неинерциального наблюдателя изменится и рядом с ним может оказаться другой инерциальный наблюдатель. Если у первого и второго инерциальных наблюдателей единицы измерений были согласованы, то они окажутся согласованными между неинерциальным наблюдателем и вторым инерциальным. Это утверждение основано на определении темпа замедления времени в НИСО, неизменности линеек в перпендикулярном к ускорению напралению. Поэтому измерения скорости света в эти два последовательные момента времени окажутся одинаковыми по величине и направлению.
Равноускоренная система отсчета << | Оглавление | >> Неинерциальные координаты и время |
---|
Релятивистский мир - лекции по теории относительности, гравитации и космологии